【PConline 资讯】世界移动通信大会（MWC）来的有些晚，但没有阻止厂商的追随的步伐。或许在年初CES主舞台上，汽车厂商们玩腻了，本次世界移动通信大会上显得低调很多，反而八竿子打不着的高通、华为和AT&T等公司扛起展会车联网的大旗。
福特汽车在MWC展示“智能骑行”试验项目
传统汽车厂商福特在世界移动通信大会上以研究如何让电动自行车与汽车及公共交通无缝对接，实现更快速、更便捷的每日通勤，为在市中心运营的企业提供帮助。宣布了最新移动项目——“智能骑行”，同时展示了 MoDe:Me 和 MoDe:Pro 原型电动自行车。
这两款电动自行车都配备了200瓦的马达和9安培小时的电池，提供电动踏板辅助，最高时速可达25千米。原型电动自行车的技术灵感来自汽车行业，例如后向超声波传感器等。运用这项技术实现的骑行预警系统可在汽车超车时，通过车把手的震动向骑车者发出警告，还可通过开启把手上的警示灯，提醒汽车司机注意电动自行车的存在。
MoDe:Me在自行车制造商 Dahon 的协助下打造完成，能帮助用户在拥堵的城市交通状况下畅通无阻，尽可能地减少通勤时间。用户可以将汽车停放在市郊，携带电动自行车搭乘公共交通工具到市中心，然后骑车抵达目的地。而 MoDe:Pro 则偏向于商用，这款由福特团队制造的电动自行车比较适合快递员、电工及商品送货服务商使用。
这两款原型电动自行车能和一款名为 MoDe:Link 的原型App配合使用，实现导航、线路选择、速度和舒适度调整等功能。
小结：或许福特传达的信号会让人觉得“不务正业”，作为一个传统汽车厂商，他们并不像很多人想象的那么传统，而已通过跨界创新打破僵局去赢得更多的市场与认可。当然“智能骑行”的实施或许为解决大城市中的交通问题以及过长的通勤时间产生影响或者灵感。